
Прокладка ЦП-356, ЦП-143, ЦП-74 подрельсовая (Р65)
Резиновая прокладка ЦП-143 применяется в качестве амортизатора в скреплениях на железобетонном основании.
Уточнить наличие и стоимость
Назовите позицию и нужное количество — подберём со склада или запустим в производство. Изготавливаем также по вашим чертежам.
Резиновая прокладка ЦП-143 применяется в качестве амортизатора в скреплениях на железобетонном основании.
Изготовляться прокладки ЦП-143 должны в соответствии с техническими требованиями № ЦПТ11/100 «Прокладки для рельсовых скреплений железнодорожного пути» с изменениями 1, 2, 3, утвержденными распоряжением ОАО «РЖД» от 11 апреля 2013 г. № 863-р.

Маркировка формовых прокладок должна производиться на каждой прокладке путем гравировки гнезд прессформ в соответствии с чертежами.
Прокладки собираются в пачки по 20 штук и перевязываются шпагатом или другим перевязочным материалом, обеспечивающим сохранность пачки при транспортировке.
Каждое упаковочное место должно иметь ярлык с указанием:
- товарного знака или наименования предприятия-изготовителя
- условного обозначения прокладки
- номера партии
- количества штук
- марки резины
- штампа ОТК
даты изготовления.
Срок изготовления прокладок должен быть не ранее 2013 года.
Чертеж:
Прокладки на железобетонных шпалах служат для обеспечения продольного сопротивления смещению рельсов, снижения динамических нагрузок и электроизоляции; на деревянных шпалах — для предохранения их от износа.
В соответствии с действующим ГОСТ прокладки могут быть:
подрельсового и нашпального типа,
исполнения: ДД; Д; ПД,
I или II категории
Прокладки I категории изготавливают в исполнении «ДД» — долговечное (ресурс эксплуатации 700 млн. тонн брутто пропущенного груза) и устанавливают на деревянных шпалах.
Прокладки II категории изготавливают:
- в исполнении «ДД» — долговечные (ресурс эксплуатации 700 млн. тонн брутто пропущенного груза) и устанавливают на деревянных шпалах
- исполнении «Д» — долговечные (ресурс эксплуатации 700 млн. тонн брутто пропущенного груза)
исполнении «ПД» — повышенной долговечности (ресурс эксплуатации 1,1 млрд. тонн брутто пропущенного груза) и устанавливают на железобетонных шпалах.
Прокладки для стрелочных переводов изготавливают исполнения «ПД».
Прокладки I категории эксплуатируют на воздухе в интервале температур от минус 40 до плюс 60°С.
Прокладки II категории эксплуатируют на воздухе в интервале температур от минус 60 до плюс 60°С.
Пример условного обозначения прокладок категории II исполнения «ПД», изготавливаемых по чертежу «ЦП 356» при заказе:
«Прокладка ЦП 356 категория II, исполнение «ПД», ГОСТ Р»
По своим физико-механическим показателям прокладки должны соответствовать требованиям, приведенным в таблице:
Наименование показателя
Условная прочность при растяжении, МПа, не менее, * 7,0
Относительное удлинение при разрыве, %, не менее, ** 150
Твёрдость по Шору А, усл. ед., в пределах 60-90
Удельное объёмное сопротивление для прокладок, применяемых для железобетонных шпал. Ом∙см, не менее 1×109
Изменение массы после воздействия агрессивной среды в течение (24±1)ч., при температуре (23±2)°С, %, в пределах: -СЖР-3 — воды
от -1 до 7,0 от 0 до 0,5
Морозостойкость по эластическому восстановлению после сжатия, %, не более 30
Жёсткость на сжатие в интервале нагрузок от 20 до 90 кН, МН/м, ***; **** 50-150
Относительная деформация после 10-ти кратного кратковременного статического сжатия, %, не более 30
Истираемость по абразивному материалу, м3/ТДж, не более 300
Коррозионная инертность к металлу Отсутствие коррозии
Коэффициент трения скольжения подошвы рельса по прокладке (кроме нашпальных прокладок), не менее 0,5
Изменение свойств прокладок послекомплексного климатического старения по показателям от фактических значений, определенных до климатического воздействия Условная прочность при растяжении, %, в пределах (но не менее 3,0 МПа)±70
Относительное удлинение при разрыве, %, в пределах ±70
Твердость по Шору А, %, в пределах ±70
Относительная деформация прокладки после 10-кратного кратковременного статического сжатия, %, в пределах ±70
Статическая жесткость на сжатие в интервале нагрузок от 20 до 90 кН, %, в пределах ±70
Удельное объёмное сопротивление для прокладок, применяемых для железобетонных шпал. Ом∙см, не менее 1×109
Коэффициент трения скольжения подошвы рельса по прокладке (кроме нашпальных прокладок), не менее 0,5
- * значение показателя «Условная прочность при растяжении» для прокладок из армированных материалов не менее 4,0 Мпа
- ** значение показателя «Относительное удлинение при разрыве» для прокладок из армированных материалов не менее 40 %
- *** значение показателя «Статическая жесткость на сжатие в интервале нагрузок от 20 до 90 кН для скрепления рельсового типа КБ определяется по суммарной жесткости прокладок ЦП 143 и ЦП 328
**** для прокладок, предназначенных для укладки на деревянных шпалах, нормативное значение жесткости на сжатие 50-200 МН/м.
Прокладка ЦП-356
Смотрите также
Нужна консультация по подбору?
Подскажем аналог, уточним совместимость с типом скрепления и рассчитаем объём поставки.
